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Sachs Roadster 125/650/800 & Sachs b-805
Die Interessengemeinschaft der Sachs Roadster Baureihe

E10-Verträglichkeit

Hier das offizielle Statement von Sachs Bikes [SFM GmbH] (Stand Januar 2011):

"Zusammenfassend empfehlen wir, den dauerhaften Gebrauch von E10 Kraftstoff in unseren Fahrzeugen zu vermeiden. Zumal, nach Beschluss der Bundesregierung, als Alternative weiterhin E5 Kraftstoff angeboten werden muss."

Anmerkung:

Der Motor XF650 der Sachs Roadster 650 ist von der Suzuki XF650 Freewind und der Motor VS800GL der Sachs Roadster 800 ist von der Suzuki VS800GL Intruder.
Gem. Suzuki ist aus den Modelljahren 1992 - 2001 die Suzuki XF650 Freewind für E10 geeignet; die Suzuki VS800GL Intruder ist nicht gelistet.
Die Verwendung von E10 für nicht gelistete Fz-Typen der Modelljahre 1992-2011 ist grundsätzlich ebenfalls möglich. Allerdings dürfen die Fahrzeuge nicht mit mehr als 5% Ethanol im Kraftstoff für längere Zeit abgestellt werden.

Der Motor der Sachs Roadster 125 V2 stammt von Yamaha; gem. Yamaha sind Modelle ab Modelljahr 1990 E10 verträglich.

Die von der DAT Deutschland [Deutsche Automobil Treuhand GmbH] zusammengestellte Broschüre basiert inhaltlich auf Angaben der Fahrzeughersteller und –importeure. In dieser kann man grundsätzlich nachsehen, ob ein Auto oder ein Motorrad für den E10-Kraftstoff geeignet ist.

Alle Angaben sind ohne Gewähr!

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E10-Verträglichkeit
O Sachs Bikes [SFM]
O Suzuki
O Yamaha
O DAT